下一轮成品油上调的概率较大

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  “本轮计价周期内,EIA数据显示美国商业原油库存超预期下降,加之市场预计美中即将签署已达成的贸易协议文本,国际油价涨至三个月以来最高,所对应的原油综合变化率正向运行,开启本轮上调窗口。”隆众资讯分析师薛雯雨表示。

  薛雯雨表示,岁末年初,经过前期的积极造势促销,主营年度计划量整体完成情况较好,省公司任务量大多提前完成,个别市稍有欠量。即将进入1月份,部分单位仍存采购计划,但多以满足刚需为主,不排除受“开门红”提振,以及本轮零售价上涨刺激,支撑批发端价格上涨。从近期市场出货情况来看,华东主营日出货量在50-1000吨不等,多以中小单为主。当前,汽柴油走势偏弱,成交重心承压下行,华东汽油批发端成交重心调整至6600-6750元/吨附近,柴油成交重心降至6550-6700元/吨左右。

  结合当前隆众数据模型分析,薛雯雨分析称,与上一调价周期对比,零售价格上调,而批发价格近日涨幅较小,使得加油站利润空间较前期略有减少。其中主营加油站汽油零售利润平均每吨减少78元;柴油主营零售利润每吨减少30元,销售地炼加油站柴油利润同步扩大,利润扩大为47元/吨,销售地炼加油站汽油利润上涨,幅度在120元/吨。

  本轮成品油价格上调兑现后,零售限价上调,预测后期,零售利润将会出现上涨。汽油零售利润预测上调幅度约0.18元/升,柴油零售利润上调幅度约0.20元/升。

  下一次调价窗口将在2020年1月14日24时开启,隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在90元/吨左右。下一轮调价是2020年第一次调价,OPEC将开始执行新的减产目标计划,同时全球贸易风险有进一步缓和空间,预计下一轮成品油价格上调的概率较大。

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