通用汽车工人罢工进入第四周 双方谈判“变得更糟”

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  美国汽车工人联合会(UAW)和通用汽车(General Motors)在不久的将来未能就四年劳动合同达成协议后,48000多名通用汽车工人的罢工于7日进入第四周。

  据美国全国广播公司商业频道报道,通用汽车工人的罢工始于9月16日。经过21天的谈判后,工会首席谈判代表特里·迪特斯6日表示,通用汽车管理层拒绝了工会最新的合同提案,双方的谈判"使情况变得更糟。"谈判破裂导致48000多名工会工人宣布将在7日继续罢工。

  目前,工会对通用汽车提出了两种看法:第一,敦促通用汽车将部分工厂从墨西哥迁往美国,以便在美国创造更多就业机会。通用汽车拒绝了这一提议。第二,我们应该提高工人的工资和福利,如医疗保健、就业保障等。

  近年来,通用汽车一直在应对消费者偏好的变化,并计划将研发重点放在电动汽车上。作为回应,通用汽车工会指出,电动汽车的生产需要更少的劳动力。他们担心,企业将无法保证雇佣的工人数量。

  综合媒体消息,由于罢工,罢工工人、通用汽车及其供应商等方面的损失正在大幅增加。

  据美国有线电视新闻网报道,近50000名工人在罢工中失业。他们每周只领取250美元的罢工福利。他们通常每小时领取30美元以上的工资。

  福布斯"称,通用汽车在罢工中平均每天损失5000万至1亿美元。摩根大通(JPMorganChase,14.37,0.25,0.22%)估计,在罢工的头两周,通用汽车的总损失超过10亿美元。

  信用评级机构穆迪(Moody‘s)警告称,罢工可能对通用汽车的财务产生重大影响。如果通用汽车的信用评级被下调,将给公司带来麻烦,并影响借贷成本。

  此外,大约10000家美国供应商受到影响。许多公司被迫在罢工期间削减业务。

  为了减轻工人罢工的影响,通用汽车7日宣布,在其墨西哥工厂解雇415名工人。这家工厂主要生产V/8发动机和变速器。上周,通用汽车暂时解雇了墨西哥另一家工厂的6000名员工。

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